승강기의 개요

승강기의 정의

건축물이나 고정된 시설물에 설치되어 일정한 경로에 따라 사람이나 화물을 승강장으로 옮기는 데에 사용되는 시설물로 엘리베이터, 에스컬레이터, 휠체어리프트 등을 말한다.

승강기의 기원 및 발달 과정

고대에 아르키메데스가 도르래에 의해 밧줄로 짐을 들어 올렸다고 전해지나, 기록으로 전해오는 구체적인 것은 기원전 236년 로마의 건축가 비트루비우스(Vitruvius)가 아르키메데스의 고안을 언급하고 있는 것이다. 고대 그리스의 철학자이자 기계학자인 아르키메데스(BC 287~212)도 양정과 권상에 대해서 연구한 것으로 알려지고 있다.

그러나 기계나 도르래를 이용해 엘리베이터라고 부를 만한 것이 많이 사용된 것은 로마 제국에서였다. 특히 네로 황제는 체중이 많이 나갔기 때문에 높은 곳에 올라갈 때에는 엘리베이터를 타는 것을 좋아했다고 한다.

로마에 있는 콜로세움(원형 경기장)의 지하 창고에도 맹수나 검투사 등을 위로 올리기 위한 장치가 있었는데, 여러 명의 노예가 돌리는 윈치와 밧줄을 이용해 사람이나 짐을 위로 끌어 올렸으며, 기계의 구동을 위해 쓰이는 균형추(counter weight)의 흔적을 발견할 수 있다.

또한 로마 시대의 유적으로는 폼페이 폐허에서 엘리베이터가 달린 승강기가 발견되었다. 중세에서는 엘리베이터에 관련된 놀랄만한 기술 발전이 없었다. Great Heidelberg Manuscript를 보면 성벽에 매달려 오르는 바구니가 있다. 프랑스의 루이 14세도 엘리베이터를 이용했으며, 루이 15세는 베르사유궁전에 자기 방 밖을 내다보는 구조로 설치된 1인용 엘리베이터(Flying Chair)를 설치하여 애용했다고 한다.

본격적으로 쓸 만한 엘리베이터는 미국의 뉴욕에서 '수정궁 박람회'(Crystal Palace Exhibition)가 열렸던 1853년에 선을 보였는데, 이것을 고안한 사람이 오티스(Elisha Graves Otis)라는 사람이 발명한 것이었다. 오티스는 자신이 만든 엘리베이터에 몸을 싣고 자일로 묶어 높은 곳에 매달리도록 했다.

그리고 이 엘리베이터가 안전하다는 사실을 증명하기 위해 인부들에게 명령해 엘리베이터를 끌어올리는 줄을 끊으라고 했다. 사람들은 놀라서 큰 소리를 질렀으나 엘리베이터가 밑으로 곤두박질치지 않고 공중에 머물러 있는 것을 보고 안도하였다.

오티스의 이름으로 세워진 세계 최초의 승객용 엘리베이터를 판매하는 회사는 2년 뒤에는 세상에 알려졌다. 최초의 구입자는 뉴욕 브로드웨이 거리 5층 상점으로서 자기(도자기)와 유리제품을 파는 건물이었다. 증기 엔진을 동력으로 벨트를 사용하여 1분에 12m의 속도로 올라갔다.

오티스의 고객은 그 후에 서서히 늘어나기 시작하였는데 주로 상점이나 호텔 소유주들이었다. "뉴욕 5번가 호텔"에 1859년 최초의 승객용 엘리베이터를 설치한 후 다음과 같이 기사를 적었다. "수직으로 오르내리는 엘리베이터로 모든 층에 갈 수 있음. 운전자를 둔 전용 철제 케이지 형태의 승강기는 다른 것임."

엘리베이터의 안전은 오티스의 발명품에서도 찾아볼 수 있었다. 그것은 승강기 카의 위쪽 메인 스프링이 달려 있어 평소에는 로프에 눌려 있다가 로프가 끊어질 경우 스프링이 튀어나와 금속 막대가 톱니바퀴에 걸리면서 더 이상 카가 밑으로 떨어지지 않게 한 장치이다.

그러나 전기로 구동하는 엘리베이터는 지멘스(Werner Von Siemens)에 1880년 만하임(Mannheim)에서 선을 보였다. 엘리베이터는 점차 그 속도를 증가하게 되었는데 1903년에는 어떤 전기모터보다 약 10배의 힘을 가진 전기동력 승강기가 등장하여 높은 빌딩 건축의 붐을 일으키는 계기가 되었다.

우리나라에 엘리베이터가 처음 설치된 것은 1910년 서울의 조선은행에서였으며, 화폐운반용 및 수동식이었다. 그 후 1914년 서울의 조선호텔, 철도호텔에 승객용 엘리베이터가 설치되었고, 부민관, 화신백화점 등에 승객용 엘리베이터가 속속 설치되기에 이르렀다.

해방 후에는 주로 오티스사 등의 제품들을 수입 설치하였으나, 1968년 정부의 승강기 국산화 권장 시책에 의해 금성사가 일본 히타치사와 기술 제휴를, 동양기전(주)이 일본 토시바(Toshiba)사와 기술 제휴를 맺었다.

1977년에는 중앙엘리베이터(주)가 일본 후지텍 사와 기술 제휴를 하여 승강기를 제작, 설치하였으며, 1984년에 현대엘리베이터(주)가 미국 웨스팅하우스사와 기술제휴, 승강기를 자체 제작하였다.

승강기의 종류

승강기의 방식별 종류

승강기의 용도별 분류